民航管制员疲劳风险评估模型研究

作者：孙文舟; 王慧; 柳震

来源：滨州学院学报, 2020, 36(06): 31-37.

DOI：10.13486/j.cnki.1673-2618.2020.06.005

• 疲劳
• 语音反应时
• 风险评估
• 民航管制

管制人员疲劳对民航航行安全影响巨大,通过有效方式对管制员疲劳风险进行监控和评价成为一项亟须解决的问题。对管制员在陆空通话中语音反应时数据进行数理统计和分析,以数学模型的方式建立管制员语音反应时与疲劳程度之间定量关系,从而实现对管制员疲劳风险评估的目的。通过收集管制员在正常工作状态下的语音反应时数据,经统计构造和分布检验,建立并修正标准数据模型,进而与抽样时间段内的反应时数据进行对比分析,从而得出疲劳风险评价。最后,验证该理论模型的可靠性和可行性。结果表明:该模型可对管制员个人疲劳风险进行快速有效地量化及评估,该模型的软件化将会给管制人员疲劳风险管理领域提供有力技术支撑。

• 单位
  中国东方航空股份有限公司; 潍坊工程职业学院