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摘要
复合材料具有密度小、力学性能优良的特点,现已成熟应用于航空发动机机匣类构件的设计。本文设计了一种带有拼接特征的机匣翻边结构,采用层内不同纤维角度铺层拼接的设计形式,通过分析确定拼接层数、拼接层位置以及拼接截面。以合理的过渡转换连接实现了对机匣整体翻边结构在不同承载区域铺层的针对性设计。对层内纤维方向变化对应力集中的影响进行了有限元数值仿真,并通过平板及翻边结构的典型件试验对设计结果进行了验证,试验表明采用拼接方式设计的翻边结构满足机匣的承载要求。
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单位中国航发沈阳发动机研究所
