摘要

提出一种适用于电推进飞机的基于定子双绕组感应发电机的航空交流并联发电系统。目前电推进飞机电力系统架构设计中沿用了航空变频交流发电系统广泛使用的变速变频同步发电机。现有研究实践中,变速变频同步发电机组被认为在常规运行时只能工作于非并联状态。这种各发电通道独立的架构限制了系统的电力集成度。利用定子双绕组感应发电机的异步发电特性和其控制绕组AC-DC-AC机组互联拓扑,可以突破电推进飞机发电系统使用变速变频同步发电机而无法交流并联的限制。提出一种应用于定子双绕组感应发电机待并联机组的基于功率流调节的协调并联控制方案以实现不依赖原动机的频率相位同步调节。理论和实验表明该系统拥有灵活的并车控制性能和良好的并联输出功率自平衡性能,所提出的系统结构和控制方式使得定子双绕组感应发电机并联发电系统成为电推进飞机发电系统的一种可行方案。