科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对某航空发动机轴承腔管路结构，提出并验证了一种基于绝对节点坐标法的振动分析方法.通过扩展的拉格朗日方程建立理论模型，综合考虑流固耦合作用，并采用绝对节点坐标法离散非线性运动方程.通过方程解耦实现管路静变形的求解，得到包含广义力矢量与刚度矩阵的静力学方程，并通过节点坐标的数值迭代得到管路的静变形响应.对理论算法进行收敛性分析，确定最佳单元数目.通过流固耦合仿真分析与理论模型的静变形结果对比，验证理论模型的有效性.将非线性运动方程退化为线性方程，对管路的稳定性开展分析，并将流固耦合仿真的固有频率结果与理论结果进行对比，表明了理论结果置信度更高.研究结果为航空发动机轴承腔管路的优化设计与振动控制提供理论和技术支撑.
-
单位中国航发商用航空发动机有限责任公司
