多层次轨道交通互联互通融合发展的思考

作者:李焕海; 胡雪霏
来源:城市轨道交通, 2023, (08): 52-54.
DOI:10.14052/j.cnki.china.metros.2023.08.001

摘要

<正>在分析都市圈轨道交通网互联互通融合发展必要性的基础上,本文梳理国内轨道交通互联互通融合发展的现状与规划,研究多层次轨道交通互联互通融合发展存在的问题和不足,探寻轨道交通网互联互通的发展方向,并提出一些建议。一、国内轨道交通互联互通融合发展的现状与规划京津冀、长三角、粤港澳大湾区是我国重要的城市群,北京、上海、广州、深圳都是我国城市轨道交通运营规模最大的城市,2022年底四市城轨交通运营总里程近3000公里,约占全国总里程的1/3。作为城市群的中心城市,北上广深具有明显的辐射带动作用,城际铁路、市域(郊)铁路和城轨交通是这些城市群的重要建设方向之一,

  • 单位
    交通运输部科学研究院

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