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摘要
214省道从某水库库尾支流左岸中下部穿过，路面高程高于水库正常蓄水位23～32m，路缘地基及边坡岩性以“滇中红层”软岩为主，岩层走向与坡面斜交反倾，倾角17°～35°，表层岩体风化强、卸荷深、完整性差，构造风化破碎带、层间软弱夹层、卸荷松弛等不良地质现象发育，受库水浸泡及冲刷将加速红层边坡及地基工程特性弱化。因此，对该段库水影响稳定问题进行论证并用塌岸预测法做出地质预测，为工程运行安全提出加固处理建议。
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214省道从某水库库尾支流左岸中下部穿过，路面高程高于水库正常蓄水位23～32m，路缘地基及边坡岩性以“滇中红层”软岩为主，岩层走向与坡面斜交反倾，倾角17°～35°，表层岩体风化强、卸荷深、完整性差，构造风化破碎带、层间软弱夹层、卸荷松弛等不良地质现象发育，受库水浸泡及冲刷将加速红层边坡及地基工程特性弱化。因此，对该段库水影响稳定问题进行论证并用塌岸预测法做出地质预测，为工程运行安全提出加固处理建议。
