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摘要
文章研究在高压输电线路杆塔基础设计中应用挤扩支盘桩型的可行性。结合在1 000 kV淮南—南京—上海特高压线路中获得试点应用的有关成果,利用特高压设计采用的挤扩支盘桩计算方法对同等典型地质及气象条件下1 000 kV、±800 kV、750 kV、500 kV和220 kV各电压等级输电线路典型杆塔进行计算,得出混凝土用量指标,并与采用常规灌注桩设计的混凝土用量对比分析。研究结论表明:挤扩支盘桩能够平均降低直线塔和转角塔的混凝土用量达到25%和28%;对于不同电压等级输电线路,随着基础作用力的增大,混凝土用量的节省比例呈波状分布,直线塔总体变化较平缓,转角塔总体变化呈下降趋势;1 000 kV双回路转角塔由于基础作用力过大,采用该桩型已无明显优势。
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