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摘要
海运是国际贸易中的主要运输方式,在海运方式下承运人或其代理人出具的海运提单(简称提单)是贸易中最重要的运输单据之一,其最基本的一个性质就是物权凭证,即谁是提单的合法持有者,谁就拥有货物的所有权。国际贸易中,对货物所有权的控制既关系到卖方能否安全收到货款,又关系到买方能否按时收到货物,也与开证行能否收回已付货款密切相关,这也是国际贸易相关各方极为关注的方面。而货物所有权的归属主要依据提单的抬头即收货人的写法。通过对一则无正本提单放货的案例引入提单的不同抬头写法,来分析在不同的提单抬头方式下,货物所有权的控制问题,并对如何防范实际业务中的风险给出具体建议。
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单位大连职业技术学院
