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摘要
腐蚀与凹陷是海底管道常见的缺陷形式，腐蚀-凹陷组合缺陷会严重破坏海底管道的完整性，对管道的极限弯矩承载力有重大影响。对含腐蚀-凹陷组合缺陷海底管道的极限弯矩承载力进行准确的评价是目前的研究热点之一。论文采用数值模拟方法研究含腐蚀-凹陷组合缺陷海底管道的极限弯矩承载力，对影响海底管道极限弯矩承载力的参数进行敏感性分析，得到含组合缺陷海底管道极限弯矩承载力的变化规律。结果表明，凹陷深度和腐蚀深度对管道的极限弯矩承载力有显著的影响，且与腐蚀类型有很大关系。最后采用非线性回归方法提出了含腐蚀-凹陷组合缺陷海底管道的极限弯矩承载力预测方法，相关结论可以为海底管道的完整性评价提供参考。
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