研究压载位置对轿车轮胎短期平点效应的影响。结果表明:压载位置对轿车轮胎平点的生成、恢复速度及残余平点量无明显影响;压载在低点时,轮胎径向力波动和径向力一次谐波波形图的高低点位置不会发生改变,平点效应最明显,计算过程简单且误差小。