摘要

城市的可持续发展战略要求具有一个完善的城市交通体系。基于有限的城市土地,我们应有效开发既有隧道周围的土地和空间。既有隧道周围新建道路与桥梁会改变隧道的受力情况,隧道还会因为附加应力导致出现二次变形,进而影响隧道结构和其正常的运行与安全。如若隧道发生事故,将产生较大的经济损失。以此,利用数值模拟方法对新建桥梁上跨既有隧道工程进行数值分析具有重要的工程意义。

  • 单位
    南京交通职业技术学院