针对孔李煤矿孔井西四采区轨道下山交岔点岩性及实际破坏情况,分析了其破坏原因及锚索锚注加固的机理,从加固围岩和提高围岩自身承载能力出发,针对围岩松散破碎、原有传统的补锚网喷修复方法效果不理想的实际情况,根据锚索和锚注的支护特点和应用范围,采用锚索锚注联合支护技术对其进行修复加固。修护后交岔点支护效果良好,取得较好的技术经济效果,该种联合支护方式对类似交岔点维修加固效果明显,值得推广。
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