摘要

新建铁路京津城际延伸线天津至于家堡工程跨津秦客专特大桥深基坑施工区域地质为淤泥质粘土、粉质粘土,地基承载力低,土质含水率大,为富水软弱地层。在此种地质条件下,为确保基坑及既有铁路线安全,采用止水钢板桩加围檩钢管支撑做深基坑支护体系,既保证了基坑和既有线安全,还节约了施工成本,实现了良好的经济效益。

  • 单位
    中铁十八局集团有限公司