发动机散热系统是凿岩台车动力及行走系统的重要组成部分，用于及时散去发动机产生的热量，使发动机可持续性地运转。在凿岩台车的实际使用过程中经常会出现发动机过热的情况，这是因为凿岩台车通常在隧道、矿山等通风不畅的狭小空间内作业,发动机工作时产生大量的热量，无法及时地散去。本文提出一种凿岩台车发动机散热系统，它具备很好的散热性并留有充足的设备检修空间。
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