摘要

依托西成铁路甘青隧道大变形控制工程,针对高地应力深埋隧道存在的围岩破碎、抗压强度低、围岩变形量大等特点,提出综合采用超前地质预报、光面爆破、微台阶开挖、小导管超前支护、提高初期支护钢度、加长锚杆和围岩注浆等措施,有效解决复杂地质环境下破碎围岩大变形控制难题,达到降低隧道施工风险,提高施工质量,保障施工人员生命安全的目的,以期为同类型的隧道工程掘进和支护方式提出有价值的参考。

  • 单位
    中铁西北科学研究院有限公司; 中铁十一局集团第四工程有限公司

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