针对渤海南部中轻质油藏多层合采层间干扰规律研究的问题，建立了多层合采的填砂管物理模型，模拟了不同渗透率级差和不同原油黏度的多层合采过程，基于物理模拟实验结果提出了产液量级差和层间干扰系数的概念，确定了分采界限和分采时机，指导了油田实际开发。结果表明：中轻质油藏分采界限的渗透率级差为4,分采的时机为含水80%左右，随着地层原油黏度的增加，提液时机应适当提前。渤海A油田的实际应用表明，预测结果与实际测试结果接近，平均误差为8.75%,现场应用效果明显，对后续油田的矿场实践具有一定的指导意义。
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