为解决现场轮对压装出现的拉伤车轴和压装过位问题，文章对TG0101E型轮对压装机的原理和结构进行分析，通过改变原有整体固定结构，将上下横梁和左右立柱采用铰接方式进行连接，从设备层面避免拉伤车轮与车轴；并采用成熟的接触式随动定位测量装置，使压装时能实时检测车轮的位置，保证压装精度。轮对压装机改造后，压轮成功率大幅提高，压装效率提高200%。
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