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摘要
气弹簧作为车身开闭件的辅助开启装置,有着广泛的应用,为了更好的实现它在车身上的功能,着重研究了气弹簧在车身上的布置、后背门开闭过程中的运动轨迹以及运动过程中力的变化等特征,就气弹簧在车身上的2种安装类型,通过严密的数学分析计算,探讨了2种安装方式的有效安装区域和最优化布置方案,并通过数学矩阵法计算出其弹力特性曲线和开启后背门所需的最小弹簧力。计算得出气弹簧的最佳安装点在距离铰链1/51/3后背门长度处,此处所需的气弹簧弹力也最小。
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单位成都航天模塑股份有限公司; 上汽通用五菱汽车股份有限公司
