桩长径比对桩基承载性能影响的试验研究

作者：马文杰; 蒋代军; 王博林; 王旭^*; 李泽宇

来源：四川建筑科学研究, 2018, 44(06): 69-73.

DOI：10.19794/j.cnki.1008-1933.2018.06.013

• 桩基工程
• 不同长径比
• 室内模型试验
• 桩侧摩阻力

桩基技术的不断发展使得预埋桩在工程中得到了广泛的应用。通过室内模型试验,初步研究了不同长径比的桩对桩基承载性能的影响。试验结果表明:(1)不同长径比桩的荷载-沉降(Q-s)曲线均有明显的拐点且呈陡降性;(2)通常情况下,桩身上端土层的极限侧阻力值随着桩长径比的增大而增大,中段土层的极限侧阻力值往往能够得到充分发挥,下端土层侧阻力值一般随着长径比的增大而减小;(3)随着桩长径比的增大,桩身侧摩阻力在整个承载力中所占比例迅速增加,桩体呈显著刺入破坏,桩端土层能够发挥的承载力因而也越小,桩侧摩阻力与端阻力异步发挥作用,两者并非同时达到最大值,随着上部荷载的变化,端承力占桩顶荷载的比例也随之变化。

• 单位
  土木工程学院; 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室; 兰州交通大学