针对正利煤业14-1104工作面回采巷道锚杆处于过支护的问题,通过理论分析及工程类比的方法,对原支护方案进行调整,通过增大锚杆直径、缩短锚杆长度的方法解决支护浪费的问题,并借助数值模拟及现场试验的方法,对新支护方案进行验证。结果表明:新支护方案充分发挥了锚杆的支护能力,而且巷道掘进时间节省了18.6%,支护成本降低了5.3%,满足矿方的安全生产需求。