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摘要
电动汽车充电站的布局需要考虑投资者的长远效益和建设成本，以及用户的体验与经济性。针对电动汽车充电站选址规划问题，提出考虑时空分布的充电需求分布预测方法，建立充电负荷模型，结合Floyd最短路径算法，利用起点-终点(origin-destination, OD)矩阵进行外出轨迹模拟，在充电需求预测的时空分布基础上，以充电站成本和用户路途所耗时间最小为目标函数建立充电站选址规划模型。采用改进的麻雀搜索算法对问题进行求解，在传统麻雀搜索算法寻优进程中引入折射反向学习机制进行初始化，在跟随者更新时引入柯西变异策略，实验结果表明该算法具有较优的性能。通过算例分析可知，采用所提算法进行充电站布局规划具有可行性、有效性和经济性。
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