武汉一在建项目在武汉地铁12号线的隧道控制红线内施工作业,基坑围护结构侵入隧道轮廓。文章以此实际工程为例,为避免其建设对后续12号线的施工造成影响,提出了一定的工程建议以进行补救,并采用数值模拟计算进行验证,结果表明盾构隧道的施工必然会产生一定相互影响,但在采取适当的措施后,技术方案上基本可行,可为类似隧道下穿工程提供一定的借鉴与参考。
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