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摘要
车行地道结构由于尺寸较大，往往选用抗浮能力更强的抗浮桩作为抗浮工程措施。然而，对于工程地质较好的地区，抗浮锚杆的经济性效果更佳，且施工更为便捷。现对六安市某河道两侧的车行地道进行抗浮设计。由于河道两侧地质条件不同，针对不同的地质条件，对抗浮工程措施进行对比分析，选择经济合理的抗浮工程措施。通过计算分析得出，在岩石地质情况的河道北岸地道，抗浮锚杆更为经济合理；在砂层地质情况的河道南岸地道，抗浮桩更为经济合理。
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单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
