汽轮发电机转子结构设计和力学性能计算难度较大,特别是60 Hz机组,对齿部的结构强度要求更高。文章运用有限元方法建立了转子齿部、槽楔和转子线圈的三维模型。根据仿真计算,对转子结构的机械强度进行了校核,分析了转子主要破坏形式和危险位置。结果表明,现有转子的结构基本满足设计要求。
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