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摘要
为解决台背填土沉降量过大问题,提出在台背填土中掺入水泥、浮石和轻烧白云石材料,形成具有膨胀特性的轻质膨胀颗粒材料复合填土。对不同掺量条件下轻质膨胀颗粒材料复合填土进行无侧限抗压强度、CBR和抗剪试验,研究不同掺量条件下轻质膨胀材料复合填土力学性能;通过ANSYS有限元软件,对不同掺量复合填土沉降进行数值模拟,验证轻质膨胀颗粒材料降低台背填土沉降量的有效性。其研究结果可为路基沉降处治提供技术参考和借鉴。
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单位河北交通职业技术学院
