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摘要
面向铁路全生命周期沿线地理地质环境精准感知需求，针对持续变化的铁路地理与地质数据长期以来各自独立表达、分散管理、难以深度融合等问题，本文提出了铁路地理地质数据“本体域-变化域-状态域”三域关联的集成表达模型，以地理地质环境要素“时空变化”链式关联为中心，定义了时空变化参与者（要素）、驱动力（事件）和呈现模式（过程），定义了状态级-实体级-过程级多层次时空变化关联关系，构建了轴面一体的铁路地理地质数据知识图谱，描述了“状态域-变化域-本体域”纵向映射轴、“对象-事件-过程”横向关联面之间的轴面关联关系，提出了知识图谱引导的“状态级-实体级-过程级”时空变化多域关联，分析了该模型在铁路高陡边坡施工典型应用中的重要意义和巨大应用潜力。
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