西安东北二环立交桥桩基的力学特性分析

作者：彭永涛; 宋海民; 刘金梅

来源：路基工程, 2017, (01): 132-137.

DOI：10.13379/j.issn.1003-8825.2017.01.27

• 静载试验
• 简化计算法
• 轴力线性计算法
• 桩顶沉降
• 桩身压缩

为深入研究黄土区域桩基的荷载传递特性,以西安东北二环立交桥桩基为对象,基于锚桩-横梁反力装置,采用慢速维持荷载加载法进行现场静载试验,研究了简化计算法与轴力线性计算法下的桩顶沉降与桩身压缩之间的关系。研究结果表明:黄土浸水稳定结构重塑之后,桩侧土层承载力变化幅度较小;试桩受压产生向下位移对湿陷变形起一定带动作用,桩周土体沉降显著;未浸水试桩桩顶荷载Pt与极限荷载Pu之比为0.6时,桩顶沉降主要为桩身弹性压缩,当Pt/Pu大于0.6时,桩端沉降速度明显增加。

• 单位
  长安大学; 公路学院; 中国矿业大学（北京）