文蒙铁路是中长期铁路规划中的西南沿边铁路和云南省规划的“三横四纵”铁路网骨架的重要组成部分,是云南人出省和货物下海的新通道,在路网中具有重要意义和作用。根据蒙自铁路地区内既有和在建铁路概况、车流特点,结合城市总体规划及客运需求等因素,研究了蒙自站接轨和红河站接轨两大方案。通过对线路走向、工程代价及旅客出行等方面进行综合比选后,推荐接轨蒙自站沿昆玉河东侧引入方案,从而实现文蒙铁路与地区内各线的互联互通,并提出对应蒙自铁路地区总图格局,对后续规划线路引入、城市规划布局具有重要意义。