本文结合整车碰撞CAE和约束系统CAE仿真动画和曲线,详细分析了碰撞过程中车辆前舱变形情况及乘员的运动响应,对碰撞安全集成设计和约束系统匹配的影响因素及设计指标进行了说明,为今后的整车碰撞安全开发和研究提供了参考。
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