根据"停车视距"法,利用先进的眼动仪系统,通过对刚竣工的城市道路现场实验,总结出一种全新的城市道路照明质量检测方法。该方法可直接测取驾驶人员在驾车进入道路照明现场过程中的视觉功效,并以此评价该路段的照明质量,是驾驶人员生理和心理效应的客观反映,弥补了常规照明检测方法(如路面亮度或照度的检测)难以反映人们生理和心理效应的不足。文中对研究依据、测试设备、实验条件、实验及数据处理方法进行了介绍。该方法的成功运用,可为城市道路照明设计标准的制定提供科学合理的依据。
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