车辆热管理系统是整车的第二大能源消耗系统,整车热管理系统内部之间或与外部子系统之间衔接多、关联性强、复杂程度高,合理搭建整车控制策略及整车布置对整车的经济性和安全性都有很重要的影响。笔者针对现有电动汽车整车热管理系统工况模式进行分析,为电动汽车整车热管理系统的开发与设计提供参考。
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