不同后掠角大展弦比复合材料机翼气动特性

作者：刘文一; 杨培源; 李厚旭

来源：海军航空大学学报, 2023, 38(05): 419-426.

• 机翼
• 后掠角
• 颤振
• 模态

为了研究不同后掠角复合材料机翼的气动特性，建立了载荷模型；采用K方法通过Theodorsen函数推导得到了机翼颤振速度的计算公式，分析了0°、5°、10°、15°、20°、25°和30°共7种不同后掠角机翼的模态，得到了模态频率和模态振型；仿真计算得到了机翼的颤振速度和发生颤振时翼尖的最大垂直位移。结果显示：机翼后掠角为15°时，其颤振速度和翼尖最大垂直位移均在安全范围内，因此，后掠角15°，展弦比为26的机翼为飞行器机翼设计最优值。