基于福州某临近地铁的广场深基坑开挖实例,利用MIDAS/GTS有限元软件对其进行数值模拟和分析,系统分析了基坑开挖支护过程、地铁车站及区间结构的变形情况与受力情况。根据数值模拟结果及基坑监测数据分析表明,工程所采取的深基坑支护方案有效地保证了支护体系的稳定及地铁车站及区间的安全,支护方案安全、合理、经济,可供临近地铁的场地周边环境条件下的类似深基坑支护工程参考借鉴。