近年来电力推进技术越来越广泛地应用于各类军用舰船，为满足航速要求，大型舰船的推进电机功率已达几十兆瓦级。变频器作为连接电网和推进电机的桥梁，是舰船电力推进系统中的重要设备之一。针对大功率变频器，文章介绍了基于模块化多电平（MMC）拓扑的有源前端（AFE）变频器的工作原理和控制策略，并通过在PSCAD/EMTDC仿真平台下搭建仿真试验模型，验证了其在舰船电力推进系统中的适用性和可行性。
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