摘要
以某12米低地板城市客车为例,文章介绍了客车转向桥转向梯形的校核方法,转向器的布置形式,传动杆系的设计,以及系统压力、流量的匹配要求。文章还阐述了低地板城市客车转向系统布置与其他类型客车的区别,并提出了各项设计匹配的指标。最终通过整车原地转向方向盘力试验及转向助力失效转向力试验,验证转向的轻便性及失效时的转向力大小,证明了此类客车转向系统设计的合理及有效性,为轴荷更大的客车转向设计提供参考依据。
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单位扬州亚星客车股份有限公司