考虑冲压工艺约束的车身骨架断面形状优化

作者：桂春阳; 鞠伟; 左文杰^*

来源：汽车工程, 2018, 40(08): 897-966.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2018.08.005

• 车身断面
• 概念设计
• 薄壁梁
• 冲压工艺
• 形状优化

在汽车概念设计阶段,为快速评价车身性能,车身常由薄壁梁搭建而成,本文中对其关键技术薄壁梁复杂断面的形状设计进行研究。首先,推导了开口、单室、双室、三室和四室等复杂断面的力学特性计算公式。其次,对冲压工艺约束,包括最短线段、拔模角、倒圆角半径,和装配条件等约束进行了数学定量描述。再次,在弯、扭惯性矩和冲压工艺约束下,对断面形状与板厚进行了优化,实现了断面面积最小化。最后,通过算例验证了该方法的有效性。

• 单位
  吉林大学; 汽车仿真与控制国家重点实验室; 中国第一汽车股份有限公司技术中心