摘要
厂拌热再生技术是一种有效的利用沥青路面铣刨回收料的技术,随着旧料掺量的提高,其经济性和环保性越发显著。为了提高实际工程中回收沥青混合料(recycled asphalt pavement,RAP)的含量,按细级配、低空隙率、富油思路重新设计厂拌热再生AC-20沥青混合料配合比,试验段路用性能试验结果表明:40%RAP掺量的厂拌热再生AC-20沥青混合料的的马歇尔体积指标满足规范要求,且具有良好的高温、低温、水稳定性能,路面的压实度和抗渗性满足要求,可节约大量资源、经济性强,具有较好的推广前景。