路基沉降监测对于高速公路建设和运营有着非常重要的作用。在分析高速公路路基沉降机理的基础上，介绍了常用的路基沉降监测方法：表层沉降监测方法和分层沉降监测方法，并比较其优缺点。在济微高速公路K20+340路段，选用电磁式分层沉降仪对其实施了10个月的沉降监测，通过分析不同深度处路基沉降量与时间曲线的特点，得出路基不同深度处沉降曲线存在差异的主要原因是压实度和固结时间不同。
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