江苏省基本公共服务与经济发展耦合协调性研究——以陆路交通设施为分析对象

作者：刘传明^*; 毛广雄; 孙美洁

来源：淮阴师范学院学报(自然科学版), 2018, 17(04): 324-329.

DOI：10.16119/j.cnki.issn1671-6876.2018.04.010

• 陆路交通优势度
• 经济发展水平
• 耦合协调性
• 江苏省

基本公共服务能力与经济发展水平之间密切相关,陆路交通设施作为基本公共服务的主要内容之一,与经济发展存在耦合协调性关系.以交通优势度表征陆路交通设施水平,改进陆路交通优势度赋值测度法,尤其强调了高速公路的出入口个数、通达方向以及火车站的等级、个数与线路技术等级对陆路交通优势度的影响.结合GIS空间表达技术刻画了江苏省陆路交通优势度与经济发展水平空间差异规律.并利用两系统协调度模型,测算了陆路交通优势度与经济发展水平的耦合协调关系.结果表明,陆路交通优势度与经济发展水平均存在明显的空间分异现象,全省交通优势度和经济发展水平总体较为协调,但苏北协调性相对较差.最后提出了促进江苏省陆路交通优势度与经济发展水平耦合协调发展的对策建议.

• 单位
  淮阴师范学院