动态跳跃点火停缸与轻度混合动力组合的节油效果

作者：季昌

来源：汽车制造业, 2020, 3(14): 36-39.

DOI：10.16776/j.cnki.1000-3797.2020.01.007

• 停缸
• 动态跳跃点火
• 降低排放

<正>全球的废气排放法规要求在汽车燃油耗方面持续地采取根本性的改善措施,在批量生产中采用各种各样的技术降低燃油耗和CO2排放,为此美国Tula技术公司已开发出了一种独特和创新的停缸方法——动态跳跃点火。动态跳跃点火动态跳跃点火(DSF)能优化内燃机运行状况,使所有气缸和工作循环仅在最佳效率下运行,