小半径曲线上长大桥梁车桥耦合振动分析

作者：宋郁民; 吴定俊; 李奇

来源：力学季刊, 2013, (02): 240-245.

DOI：10.15959/j.cnki.0254-0053.2013.02.005

• 曲线桥梁
• 车桥耦合振动
• 模态叠加法
• 小半径曲线 curved bridge
• vehicle-bridge coupled vibration
• mode superposition method
• small radius curve

本文基于车辆-直线桥梁的耦合振动分析理论,采用模态叠加法,建立车辆-曲线桥梁的耦合振动方程。采用移动坐标系,通过坐标变换,解决车辆曲线通过时轮轨耦合的几何关系。依据赫兹弹性接触理论,考虑密贴接触和非密贴接触,求解轮轨接触力。基于车辆直线运动的Kalker线形蠕滑理论,修正后得出车辆曲线运行的蠕滑率。同时,在广义力向量中考虑了车辆曲线运动时产生的离心力和超高分力。采用分离迭代法求解运动方程,得出车桥耦合振动响应。基于这些理论分析,结合某小半径曲线上长大桥梁工程实例,进行列车-曲线桥梁的车桥耦合振动数值分析,得出了车辆通过小半径曲线上长大桥梁的一些车桥振动特性和规律。

• 单位
  同济大学