轮胎模具F-DLC涂层的制备及性能

作者：李帅; 魏修亭^*; 王志晓; 宋秀丽; 王永琪; 董传贺

来源：材料保护, 2018, 51(07): 31-38.

DOI：10.16577/j.cnki.42-1215/tb.2018.07.007

• F-DLC涂层
• 轮胎模具
• 疏水性
• 摩擦学性能

为探究高性能轮胎模具F-DLC涂层的应用前景,提高轮胎模具内表面的疏水性、耐磨减摩性,采用等离子体增强化学气相沉积法在35钢基体上制备F-DLC涂层。利用Raman光谱仪与原子力显微镜对其结构与表面形貌进行了表征;利用接触角测量仪测量涂层的疏水角;另外,利用端面摩擦磨损试验机对涂层摩擦磨损性能进行了研究。结果表明:涂层内应力小、表面平整、颗粒均匀;涂层疏水角为98.54°,疏水性好;在140℃的试验温度下,摩擦系数低至0.271;纳米硬度为15.85 GPa,弹性模量为110.5 GPa。F-DLC涂层优异的性能可以有效提高轮胎模具脱模、抗粘胶的工作性能,为制造高质量的轮胎模具提供了一种可行的方案。

• 单位
  山东理工大学