以往关于车险市场上投保人的报损决策行为的研究,都是基于传统期望效用最大化理论,通过建立投保人多期动态最优报损决策模型,求解投保人的报损临界。论文则是在基于前景理论的基础上,通过分析投保人的参照点,并且运用价值函数替代传统期望效用函数,建立了一个新的多期动态最优化模型,最终给出不同风险等级的投保人的最优报损临界值。
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