摘要
服役大跨度钢管结构的性能退化及加固修复问题备受关注,负载下焊接加固大跨建筑和钢桥的安全性尚不清楚。为研究负载及焊接高温在加固过程及加固后对钢管节点的影响规律,完成了4个焊接环口板加固T形圆钢管节点的轴压试验,实测了节点在负载焊接加固全过程的温度、位移及应变演化规律,分析了焊接高温和负载对节点破坏模式、荷载-变形曲线、抗压承载力等的影响规律。结果表明:主管受压负载会降低节点承载力,0.37的主管负载等级可使节点受压承载力下降16%;焊接温度场具有局部高温和快速衰减的特征,其局部瞬时升温最高可达1808℃,并在约3.1cm×1.7cm的椭圆形范围内衰减至600℃,钢材的局部软化效应不明显;负载不影响焊接温度场,焊接及冷却过程中的热胀冷缩则会影响节点的应变分布和残余变形;此外,负载及焊接高温均未改变节点的破坏模式。最后,基于试验结果,对比讨论了现有规范负载折减系数对于负载下焊接加固钢管节点的适用性。
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单位中国矿业大学(北京); 中国矿业大学; 深部岩土力学与地下工程国家重点实验室