作为一项贯穿民用航空器研制全程的系统性工程，自主进行适航标准和适航审定能力建设具有极其重要的战略意义。20世纪七八十年代在自主研制运10大型客机的过程中，我国已经开始了大型客机适航标准的早期探索，突破了此前国内一直沿用苏联规范的局面,走上了与欧美适航标准体系接轨的道路。适航标准体系的研究贯穿整个运10工程的始终，这一开创性的工作诞生了中国第一部民航适航标准规章。回顾这段历史，对于当前我国大飞机适航标准工作具有重要启发意义。
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