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摘要
文章以某款微型车滑移门为模型,建立了车门有限元模型,按照GB 15086—2006的标准实验方法,运用Ls-Dyna软件进行了仿真分析,并结合试验结果进行相关性分析,找出了车门变形原因并提出了改进方案。
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单位上汽通用五菱汽车股份有限公司; 湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室
文章以某款微型车滑移门为模型,建立了车门有限元模型,按照GB 15086—2006的标准实验方法,运用Ls-Dyna软件进行了仿真分析,并结合试验结果进行相关性分析,找出了车门变形原因并提出了改进方案。
