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摘要
随着对潜艇隐身性能要求的提高,潜艇尾操纵面的设计在满足基本的操纵性能以后应充分考虑对潜艇螺旋桨桨盘面伴流场的影响。本文针对某潜艇模型,在其原十字舵尾操纵面的基础上遵循正投影面积不变的原则,将十字舵的稳定翼和转动舵在空间上分离,设计出X舵尾操纵面和X舵+稳定翼尾操纵面2种形式,并在直航和斜航2种状态下对3种尾操纵面潜艇的水动力和尾流场进行分析。结果表明,舵翼分离型尾操纵面能在保证水动力性能的基础上改善潜艇尾流场品质。
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随着对潜艇隐身性能要求的提高,潜艇尾操纵面的设计在满足基本的操纵性能以后应充分考虑对潜艇螺旋桨桨盘面伴流场的影响。本文针对某潜艇模型,在其原十字舵尾操纵面的基础上遵循正投影面积不变的原则,将十字舵的稳定翼和转动舵在空间上分离,设计出X舵尾操纵面和X舵+稳定翼尾操纵面2种形式,并在直航和斜航2种状态下对3种尾操纵面潜艇的水动力和尾流场进行分析。结果表明,舵翼分离型尾操纵面能在保证水动力性能的基础上改善潜艇尾流场品质。
