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摘要
钢套筒法盾构接收是盾构接收中广泛使用的方法。本文以杭州地铁6号线奥体中心站左线盾构接收工程为依托,采用现场监测的方法探究盾构接收过程中钢套筒的受力状态及盾构接收过程中的薄弱环节。结果表明,随着盾构的推进,环向拉应力与纵向拉应力整体呈现先增大后减小的趋势,在盾构刚进入钢套筒时环向及纵向拉应力最大,是盾构接收的薄弱环节。工程现场未见漏水漏浆现象,钢套筒盾构接收安全可靠,但在实际施工中需要加强对钢套筒的监控,保障施工安全。
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单位浙江工业大学; 腾达建设集团股份有限公司
