中山市坦洲快线大悬臂隐形盖梁施工项目中，坦洲快线工程在现有道路上进行改扩建，盖梁下方的车道要保持社会车辆正常通车，在空间受限工况下，盖梁施工采用大悬臂支架施工技术，钢筋施工采用在地面上整体预制吊装技术，不仅减少了钢筋现场绑扎的高空作业风险，还大大节约了每个盖梁的施工工期，每个盖梁施工可节约工期8 d。该技术不仅能解决施工技术及进度问题，还解决了施工路段社会车辆通行问题。
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