在海洋测绘中,GNSS定位精度不可避免地要受到多路径效应的影响。本文遵循多路径效应建模的一般原则,对海面环境多路径效应建模进行了初步探讨,模拟了平静湖面和动态海面环境下多路径效应产生的过程,根据各参数的几何关系推导出了多路径效应产生的位置以及信号延迟距离。并通过模拟数据对海面动态环境下多路径效应产生的位置进行了计算,以验证所推公式的有效性。
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